My publications
Kanninen, V. (2021). Taistelu keskusta vastaan. Teoksessa Tuomi, R. & Jokelin, J. (toim) Uudenmaan tulevaisuuskirja. Polkuja vuoteen 2050, ss. 282-286. Helsinki: Uudenmaan liitto.
​
Granqvist, K., Mäntysalo, R., Valli, R., Kanninen, V., Herneoja, A., Kosonen, K-J., Ronkainen, T. & Piippo, T. (2020) Strategisuus ja transskalaarisuus liikennejärjestelmä-suunnittelun ja alueidenkäytön suunnittelun yhteensovittamisessa: Alueidenkäytön ja liikennejärjestelmän suunnittelun yhteensovittaminen ilmiölähtöisesti. Valtioneuvoston selvitys- ja tutkimustoiminnan julkaisuja 35/2020.
​
Mäntysalo, R., Tuomisaari, J., Granqvist, K. & Kanninen, V. (2019) The Strategic Incrementalism of Lahti Master Planning: Three Lessons. Planning Theory & Practice.
Kanninen, V., Bäcklund, P. & Mäntysalo, R. (2019). Kaupunkiseutu hallintatapana. Teoksessa Mäntysalo, R., Kanninen, V., Purkarthofer, E. & Koste, O-W. (toim.) Kaupunkiseudut: Ristiinvalotuksia ja rajanylityksiä, 80-84. Aalto-yliopisto, Crossover 2/2019.
​
Mäntysalo, R. & Kanninen, V. (2019). Johdanto: moninäkökulmaisen kaupunkitutkimuksen jäljillä. Teoksessa Mäntysalo, R., Kanninen, V., Purkarthofer, E. & Koste, O-W. (toim.) Kaupunkiseudut: Ristiinvalotuksia ja rajanylityksiä, 11-17. Aalto-yliopisto, Crossover 2/2019.
​
Mäntysalo, R. & Kanninen, V. (2019). Strategisen suunnittelun näkökulman vahvistaminen maankäyttö- ja rakennuslain uudistuksessa. Teoksessa Mäntysalo, R., Kanninen, V., Purkarthofer, E. & Koste, O-W. (toim.) Kaupunkiseudut: Ristiinvalotuksia ja rajanylityksiä, 141-144. Aalto-yliopisto, Crossover 2/2019.
​
​
Mäntysalo, R. & Kanninen, V. (2018). Kaupunkiseutujen integroiva suunnittelu ja hallinta (pääkirjoitus) [City-regional planning and governance (editorial)]. Yhdyskuntasuunnittelu [The Finnish Journal of Urban Studies] 56:3.
​
Mäntysalo, R. & Kanninen, V. (2018). Kaupunkiseutujen strateginen kehittämisloikka: Suunnittelujärjestelmien uudistamisella kannustimia yhteistyöhön [The strategic development leap in the city-regions: incentives for collaboration through renewing planning systems]. Yhdyskuntasuunnittelu [The Finnish Journal of Urban Studies] 56:3.
​
Mäntysalo, R. & Kanninen, V. (2018). Strateginen kehystäminen: toiminnallisista kaupunkiseuduista relationaalisiin seutuihin. [Strategic framing: from functional city-regions to relational regions]. In: Kaupunkien aikakausi -kaupunkitutkijoiden puheenvuoroja 2020-luvun kaupunkipolitiikasta [The Era of Cities - Urban researchers' views on urban policies of the 2020s], 60-63. Helsingin kaupungin keskushallinnon julkaisuja 2018:11. [in Finnish]
Kanninen, V. (2016). Yhdyskuntarakenteen ohjaaminen ja kaupunkiseutujen kehittäminen [Policy guidance for developing urban structures and urban regions]. In Puustinen, S., Mäntysalo, R. & Karppi, I. (eds.) (2016): Strateginen eheyttäminen kaupunkiseuduilla. Näkökulmia kestävän maankäytön ja julkisen talouden kysymyksiin. [Strategic consolidation in urban regions. Viewpoints to issues of sustainable land use and public economy] Valtioneuvoston selvitys- ja tutkimustoiminnan julkaisusarja 4/2016. [in Finnish)
Hytönen, J., R. Mäntysalo, L. Peltonen, V. Kanninen, P. Niemi & M. Simanainen (2016). Defensive routines in land use policy steering in Finnish urban regions. European Urban and Regional Studies 23: 1, 40-55.
Kanninen, V & I. Akkila (2015). Kaupunkiseutujen strateginen suunnittelu. Ympäristöministeriön raportteja 24/2015. (in Finnish)
Bäcklund, P & V. Kanninen (2015). Valtaistetut asukkaat: Neighbourhood Planning ja asuinalueperustaisen osallistumisen rajaamisen taktiikat [Neighbourhood planning and the tactics of demarcating neighbourhood-based participation]. Alue ja ympäristö 44: 1, 4–16. (in Finnish)
Mäntysalo, R, J.K. Kangasoja & V. Kanninen (2015). The paradox of strategic planning: a theoretical outline with a view on Finland. Planning Theory & Practice 16: 2, 169-183.
Mäntysalo, R., J.K. Kangasoja & V. Kanninen (2014) Rakennemallit kaupunkiseutujen suunnittelussa. Strategisen maankäytön suunnittelun paradoksi [Structural schemes in urban regions' plan-ning. The paradox of strategic land use planning]. Ympäristöministeriön raportteja 18/2014. (in Finnish)
Tondelli, S., L. Mestroni, V. Kanninen, G. Rambaldi, D. Nguyen-Luong & S. Syrman (2014). ECOTALE guidelines for wider internalization practices in transport policies and planning. Poznan: ILM.
Kanninen, V., P. Bäcklund & R. Mäntysalo (2013). Trading zone and the complexity of planning. In Balducci, A. & R. Mäntysalo (eds): Urban Planning as a Trading Zone, 159-177. Springer Urban and Landscape Perspectives 13. Dordrecht: Springer.
Mäntysalo, R. & V. Kanninen (2013). Trading between land use and transportation planning – The Kuopio Model. In Balducci, A. & R. Mäntysalo (eds): Urban Planning as a Trading Zone, 57-73. Springer Urban and Landscape Perspectives 13. Dordrecht: Springer.
Kanninen, V. (2012). Kaupan suunnittelu ja verkostohallinta [Retail Planning and Network Governance]. In Mäntysalo, R., A. Joutsiniemi, S. Nenonen & S. Syrman (eds) Kestävät kauppapaikat verkostokaupungis-sa [Sustainable Retail Locations in a Network City]. Espoo: Aalto-yliopisto, tiede + teknologia 11/2012. (in Finnish)
Hytönen J., Mäntysalo R., Akkila I., Kanninen V. and Niemi P. (eds.) (2012). Kaupunkiseutujen kasvukivut II [The Growing Pains of City Regions II]. Paras-ARTTU-ohjelman tutkimuksia nro 22. Acta nro 241. Helsinki: Kuntaliitto. (in Finnish)
Kanninen, V. & K. Ylä-Anttila (eds)(2011). Monikeskuksisuuden monet todellisuudet [The Multiple Realities of Polycentrism]. Sektoritutkimuksen neuvottelukunta 4/2011. (in Finnish)
Kanninen, V., J. Kuoppa and S. Syrman (2011). Arjen autoriippuvuus ja sen vaihtoehdot [Everyday Car De-pendence and its alternatives]. Ympäristö ja Terveys 8:2011, 10-13. (in Finnish)
Kanninen, V. (2010). Kauppakeskusten kestävän suunnittelun kysymyksiä Iso-Britanniassa ja Alankomaissa [Issues of Sustainability in Planning of Shopping Centres in Great Britain and the Netherlands]. In Kanninen, V. & A. Rantanen (eds) Kauppakeskukset osana kestävää kulutusta ja kaupunkirakennetta [Shopping Cen-tre as a Part of Sustainable Consumption and Urban Structure], 50-53. Aalto-yliopisto, Espoo: Yhdys-kuntasuunnittelun tutkimus- ja koulutuskeskuksen julkaisuja C 82. (in Finnish)
Kanninen, V. & A. Rantanen (eds)(2010). Kauppakeskukset osana kestävää kulutusta ja kaupunkirakennet-ta [Shopping Centre as a Part of Sustainable Consumption and Urban Structure], Espoo: Aalto-yliopisto, Yhdyskuntasuunnittelun tutkimus- ja koulutuskeskuksen julkaisuja C 82. (in Finnish)
Kanninen, V. & A. Rantanen (2010). Kestävä kauppakeskus [The Sustainable Shopping Centre]. In Kanninen, V. & A. Rantanen (eds) Kauppakeskukset osana kestävää kulutusta ja kaupunkirakennetta [Shopping Centre as a Part of Sustainable Consupmption and Urban Structure], 54-59. Espoo: Aalto-yliopisto, Yhdyskuntasuunnittelun tutkimus- ja koulutuskeskuksen julkaisuja C 82. (in Finnish)
Kanninen V., Kuoppa J., Syrman S., Niemi P., and Hirvonen, J. (2010). Arjen autoriippuvuus [Everyday Car Dependence]. In Kanninen, Vesa, Panu Kontio, Raine Mäntysalo & Mika Ristimäki (eds) Autoriippuvainen yhdyskunta ja sen vaihtoehdot [Car dependent Urban Structure and its Alternatives]. Espoo: Yhdyskuntasuunnittelun tutkimus- ja koulutuskeskus B 101. (in Finnish)
Kanninen, V., P. Kontio, R. Mäntysalo & M. Ristimäki (eds)(2010). Autoriippuvainen yhdyskunta ja sen vaihtoehdot [Car dependent Urban Structure and its Alternatives]. Espoo: Yhdyskuntasuunnittelun tutkimus- ja koulutuskeskus B 101. (in Finnish)
Mäntysalo, R., Peltonen L., Kanninen V., Niemi P., Hytönen J. and Simanainen M. (2010). Keskuskaupungin ja kehyskunnan jännitteiset kytkennät [Tensioned Contacts Between the Central City and the 'Rim Municipality']. Viiden kaupunkiseudun yhdyskuntarakenne ja suunnitteluyhteistyö Paras-hankkeen käynnis-tysvaiheessa. Paras-ARTTU-ohjelman tutkimuksia nro 2, ACTA 217. Helsinki: Kuntaliitto. (in Finnish)
Kanninen, V. (2009): Densification, in-fill, supplementation – new trends of community structure develop-ment in medium-sized Finnish cities? European Regional Review, December -09.
Harbo, Lisbeth Greve, Vesa Kanninen, Karina Sehested (2009) Functional urban regions – Co-operation for sustainable success in spatial planning. Pohjoismaiden ministerineuvosto, Kööpenhamina (research paper)
Kanninen, Vesa, Panu Kontio, Raine Mäntysalo, Mika Ristimäki (toim)(2009). Autoriippuvainen yhdyskuntarakenne ja sen vaihtoehdot. tutkimushankkeen väliraportti. Yhdyskuntasuunnittelun tutkimus- ja koulutuskeskus.
Peltonen, Lasse, Johanna Tuomisaari ja Vesa Kanninen (2008). Kaavavalitukset ja koettu oikeudenmukaisuus. Yhdyskuntasuunnittelu 46:3, 11-34.
Kanninen, Vesa (ed.)(2005). Neloskierrettä kaupunginosiin. Kumppanuudet ja roolit alueiden kehittämisessä. Helsingin, Vantaan ja Espoon kaupungit, Uudenmaan liitto.
Dobrowolski, Stanislaw, Vesa Kanninen, Søren Smidt-Jensen, Lisa van Well (2005). Medium-sized Cities in Profile. MECIBS final reports, Danish Forest and landscape Research Institute.
Kanninen, Vesa (2005). Revitalisation in Small and Medium-sized Cities in the BSR: Strategies, Networking, Actions. In: Johansson, Mats, Thilo Lang, Vesa Kanninen, Stefan Anderberg, Andreas Cornett, Niels Groth (eds). Final report of the Interreg IIIB project Medium Sized Cities in Dialogue Around the Baltic Sea. Danish Forest and landscape Research Institute.
Sairinen, R. & Kanninen, V. (2004) Hatara yhdyskuntarakenne vaikeuttaa arjen rutiineja. HS Vieraskynä 16.08.2004.
Kanninen, Vesa ja Niels Groth (2004). Business policies in the MECIBS cities. In: Interim report of the INTERREG IIIB project ”Medium Sized Cities in Dialogue Around the Baltic Sea" . Danish Forest and Landscape Research Institute.
Vesa Kanninen ja Pia Bäcklund (2002). Havaintoja jälkiesikaupungillisesta elämästä. Teoksessa Keskinen, Vesa ja Martti Tuominen (toim): Maailman pohjoisin metropoli. Helsingin kaupungin tietokeskus.
Schulman, Harry ja Vesa Kanninen (2002). Urban Networking: Trends and Perspectives in the Baltic Sea Region. Geografia Polonica 75:2
Antikainen, Janne, Virpi Hirvensalo ja Vesa Kanninen (2002). Kaupunkitutkimusta kaupunkipolitiikan tueksi. Sisäasiainministeriö, hallinnon ja alueiden kehittämisen osasto, monisteita.
Kanninen, Vesa (2001). Kaupungit verkostoituvat Itämeren piirissä. Helsingin kaupungin tietokeskuksen neljännesvuosijulkaisu Kvartti 4:2001.
Sairinen, Rauno ja Vesa Kanninen (2001). Tielaitos ympäristöpoliittisena toimijana - ympäristöohjelmien retoriikka käytännön puntarissa. Teoksessa Toiskallio, Kalle (toim): Viettelyksen vaunu. Autoilukulttuurin muutos Suomessa. Suomen kirjallisuuden seura, Helsinki.
Kanninen, Vesa ja Harry Schulman (2001). City Co-operation. Teoksessa Groth, Niels Boje (toim): Cities and Networking: The Baltic Sea Region. Danish Forest and landscape Research Institute, Reports 8-2001.
Kanninen, Vesa ja Laura Mäkelä (2001). Lasipalatsi – Esimerkillistä toimintaa. Helsingin kaupungin tietokeskus, Tutkimuksia 2001:6
Schulman, Harry ja Vesa Kanninen (2000): The Finnish Urban System. Teoksessa National Urban Systems in the Baltic Sea Region. Seminar report, 3-4 April 2000, Vilnius. VASAB 2010, Gdansk.
Schulman, Harry ja Vesa Kanninen,(2000). The Finnish Urban System. Teoksessa: Iinterim report of the INTERREG IIC Project “Urban Systems and Urban Networking in the Baltic Sea Region” . VASAB 2010 secretariat .
Kanninen, Vesa ja Harry Schulman (2000a). The Urban System of Finland. Danish Forest and landscape Research Institute. VASAB 2010, Gdansk.
Kanninen, Vesa ja Harry Schulman (2000b). Cities as Hubs for Co-operation in the Baltic Sea Region. Danish Forest and landscape Research Institute. VASAB 2010, Gdansk.
Bäcklund, Pia, Vesa Kanninen ja Marko Karvinen (1999). Paikallisagenda ja asukkaat. Vuosaaren asukaskyselyn analyysi. Helsingin kaupungin tietokeskus, tutkimuskatsauksia 1999:4.
Kanninen, Vesa (toim.)(1999a). LähiöABC. Stakes, Raportteja 239.
Kanninen, Vesa (1999b). Motti vai jättipotti. Laajasalon asukaskyselyn tuloksia. (project report).
Kanninen, Vesa (1999c). Citybike 2000 Helsinki. Kaupunkipyörien toimintaedellytysten tarkastelu kansainvälisten esimerkkien pohjalta. (project report)
Bäcklund, Pia ja Vesa Kanninen (1999). Teorioiden edessä – vai takana? Käytännöllisen ja käsitteellisen lähiökehittämisen haasteet. Teoksessa Kanninen, Vesa (toim): LähiöABC. Stakes, Raportteja 239.
Sairinen, Rauno, Tytti Viinikainen, Vesa Kanninen ja Arto Lindholm (1999). Suomen ympäristöpolitiikan tulevaisuuskuvat. Gaudeamus, Helsinki.
Schulman, Harry ja Vesa Kanninen (1999). Lasipalatsi Helsingin keskustassa. Teoksessa Högström, Hilkka (ed.): Lasipalatsi, 88-91. Lasipalatsin Mediakeskus Oy; Libris, Helsinki.
Kanninen, Vesa ja Laura Mäkelä (1999). Lasipalatsi – Research. UPP Lasipalatsi Film and Media Centre, arviointitutkimus (Finnish and English versions)
Kare, Pertti, Vesa Kanninen, Jani Päivänen and Jussi Vuorinen (1998). Asukkaiden Helsinki. Asuntorakentamisen ideakilpailun satoa. Helsingin kaupunki: kaupunkisuunnitteluvirasto, kiinteistövirasto, tietokeskus.
Kanninen, Vesa (1998). Alueelliset strategiat-eurooppalaisia esimerkkejä. Kuntaliitto, YM, SM. (myös taitto)
Schulman, Harry & Vesa Kanninen (eds.)(1997). Sovussa vai syrjässä? Ulkomaalaisten integroituminen Helsinkiin. Helsingin kaupungin tietokeskuksen tutkimuksia 1997:12.
Sairinen, R. & Kanninen, V. (1997) Tutkimus Tielaitoksen vaikeista kysymyksistä: Kun tie iskee maisemaan. HS 19.04.1997.
Sairinen, Rauno, Vesa Kanninen ja Jukka Sirviö (1997). Tielaitoksen ympäristöpolitiikan arviointi. Tielaitoksen selvityksiä 3/1997.
Sairinen, Rauno, Vesa Kanninen ja Jukka Sirviö (1997). Tielaitoksen ympäristöpolitiikan
vaikeat kysymykset. Yhteiskuntasuunnittelu 35:1, 12-27.
Kanninen, Vesa (1997). Saksa ja Hollanti: toimivat liikenteen välttämisen strategiat. Tielaitoksen selvityksiä 31/1997.
Schulman, Harry, Marko Karvinen ja Vesa Kanninen(1996). Helsingin seudullisen suunnittelun
arviointi. Teknillinen korkeakoulu, yhdyskuntasuunnittelun täydennyskoulutuskeskus,
YTK B 72.
Sairinen, Rauno, Vesa Kanninen, Sari Puustinen ja Jukka Sirviö (1996). Eurooppatie E18-hankkeen ympäristöpoliittinen analyysi. Tielaitoksen selvityksiä 45/1996.
Schulman, Harry & Vesa Kanninen (toim) (1995). Kaupunki kohtauspaikkana. Näkökulmia kulttuuriseen kaupunkitutkimukseen. Teknillinen korkeakoulu, yhdyskuntasuunnittelun täydennyskoulutuskeskus, YTK C 33.
Lehtonen, Hilkka, Vesa Kanninen, Kalle Toiskallio, Jukka Sirviö ja Terttu Pakarinen (1995).
Voidaanko henkilöautoliikennettä vähentää? Tielaitoksen selvityksiä 92/1995.
Kanninen, Vesa (toim) (1994). YTK:n 25-vuotisjuhlaseminaari. Teknillinen korkeakoulu,
yhdyskuntasuunnittelun täydennyskoulutuskeskus, YTK C 32.
Kanninen, Vesa (1993). Maiseman lukeminen – kartografia, valokuvaus ja kirjallisuus mielikuvien muokkaajina. Teoksessa Pauli Tapani Karjalainen (toim): Maantieteen maisemissa. Aiheita kulttuurimaantieteen alalta. Joensuun yliopisto.
Highlights
_____________________________________________________________
Uusimaa publication brings experts together in visioning how 2050 can be summoned
You can find it (in Finnish) here
​
The purpose of the book is to outline the future of Uusimaa by 2050. The book consists of eight chapters that are Happy Uusimaa, Carbonless tomorrow, Migration in change, Traction and strength from the environment, Uusimaa in the heat of the world, New work and a prosperous economy, The new urban, and The skilled Uusimaa citizen of the future.
​
YHTÄJALKAA final report published
You can find it (in Finnish) here
​
The YHTÄJALKAA project has been a consortium between Aalto University, SitoWise ltd and the National MAL Network, funded by the Prime Minister's Office of Finland. It explored the interconnections between land use planning and transport system planning from a point of view of the systemic and societal phenomena that need to be tackled. It recognized a need for wise integration, collaboration and coordination at state, regional and local levels – and at phenomenon, strategy and operations levels.
​
BEMINE final report published
You can find it (in Finnish) here
​
The BEMINE project has been a notably broad research consortium in the Finnish context. It has consisted of 12 partner organizations of which ten have been research partners – eight research groups from six universities and two from research institutes – and two partners focusing on interaction. Three of the research partners are non-Finnish: two British and one Norwegian. The project has been supported from the start by an active group of stakeholders from different levels of the public sector. In addition, an international reference group has brought critical and constructive observations to support research along the way. We have also sought to develop the “meta level” of our research agenda by engaging in continuous discussion with our key stakeholders through e.g. various “Urban Forum” workshops. The set of objectives of the project has been wide-ranging. We have examined from different viewpoints the so-called MALPE work of Finnish city regions, with which we mean a loose model of action that steers land use (M), housing (A), transport (L), services (P) and economic development (E) on different levels and sectors of government. We have sought to add information on the interdependencies and new pathways of MALPE work towards more sustainable societal resolutions. In support of this, we set out to produce knowledge of the trends of urbanization, as well as inter-relationships between mobility, migration and urbanization. We understood the importance of generating new models and conceptualizations of phenomena related to urbanity and urbanization dynamics, and, further, new tangible tools to be utilized in planning and decision making in MALPE work and, more broadly, city-regional strategic planning. We were convinced that new insights and concrete policy recommendations are needed to develop governance relations and rationalities, especially in view of the Finnish regional governance reform and the reform of the Land Use and Building Act. Our intention was also to gain insights on how institutional ambiguities ought to be handled and how challenges of political legitimation could be resolved in the governance of MALPE work.
​
Read the whole Executive Summary
​
SCENSLECO holds final seminar
​
​
​
